ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2020 Wagon 5-Puertas III (A7) Restyling Scout 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 5 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.4 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Octavia 2020 III (A7) Restyling Scout 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Octavia 2020 III (A7) Restyling Scout 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Skoda y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, por otro lado, este vehículo tiene 5 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 190 CV en un interesante motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Octavia de tipo "III (A7) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 75.000 km. Este automóvil con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: extras, kilometros reales, bombín, que ruedas lleva, alarma, parking, junta de culata, no arranca, suena raro, tracción y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2020 III (A7) Restyling Scout 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Skoda Octavia 2020 III (A7) Restyling Scout 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

  1. Riccardo Euba Cardo
    Responder
    Riccardo Euba Cardo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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