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Skoda Octavia 2020 Wagon 5-Puertas III (A7) Restyling Scout 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 5 años

Modelo

El modelo es Skoda Octavia

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

9.8 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Octavia 2020 III (A7) Restyling Scout 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Octavia 2020 III (A7) Restyling Scout 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Skoda y comercializado entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 190 CV en su increible motor 1984. El coche fabricado por Skoda, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Octavia de tipo "III (A7) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este Skoda. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 75.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: amperios batería, euro 1, cuentakilometros, extras, pinzas, codificar llave, parachoques, averia, como tasar el coche, molduras y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2020 III (A7) Restyling Scout 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Skoda Octavia 2020 III (A7) Restyling Scout 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

  1. Riccardo Euba Cardo
    Responder
    Riccardo Euba Cardo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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