ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2022 Liftback IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 4 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados para este coche

Menos de 80.000 KM

Generación

Pertenece a la generación IV (A8)

7.7 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Octavia 2022 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Skoda Octavia 2022 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Skoda y distribuido entre el año 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 4 años. El tipo de carrocería de este coche es Liftback, cuenta con 150 CV en el interior de su motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Octavia de tipo "IV (A8)".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 80.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: testigo, capó, pantalla táctil, concesionario, elevalunas eléctrico, soluciones, chivatos, robado, alternador, taloneras y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2022 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Octavia 2022 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Hameed Sarís Cirarrusta
    Responder
    Hameed Sarís Cirarrusta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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