ITV cada 2 años

SsangYong Musso 2022 Pickup Double Cab II 2.2d AUTOMATICO (181 CV) Diesel

Comercializado hace 4 años

Generación

Pertenece a la generación II

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.9 Sobre 10

Valoración de este SsangYong:

Ficha Técnica del SsangYong Musso 2022 II 2.2d AUTOMATICO (181 CV) Diesel

El SsangYong Musso 2022 II 2.2d AUTOMATICO (181 CV) Diesel es un cooche elaborado por SsangYong y sacado al mercado entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 4 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Double Cab, lo acompañan unos 181 CV es su magnífico motor 2157. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Musso de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2022.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 80.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: chivatos, asientos, golpe, que neumaticos lleva, quitar rayón, concesionario, frenos, fusibles, salpicadero, que aceite es mejor y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong Musso 2022 II 2.2d AUTOMATICO (181 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SsangYong Musso 2022 II 2.2d AUTOMATICO (181 CV) Diesel

  1. Gianluca Bova Tarraque
    Responder
    Gianluca Bova Tarraque
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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