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SsangYong Rexton 2010 SUV 5-Puertas II 2.7d MANUAL (163 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0.64L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 163 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.5 Sobre 10

Valoración de este SsangYong:

Ficha Técnica del SsangYong Rexton 2010 II 2.7d MANUAL (163 CV) 4WD Diesel

El SsangYong Rexton 2010 II 2.7d MANUAL (163 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama SsangYong y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, además tiene 163 CV en su gran motor 2696. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Rexton de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: distribución, gps, extras, calefacción, euro 3, caudalímetro, wifi, testigo, golpe, fuga de aceite y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong Rexton 2010 II 2.7d MANUAL (163 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SsangYong Rexton 2010 II 2.7d MANUAL (163 CV) 4WD Diesel

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