ITV cada 2 años

Suzuki Alto 2020 Hatchback 5-Puertas VIII (HA36) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.4 Sobre 10

Valoración de este Suzuki:

Ficha Técnica del Suzuki Alto 2020 VIII (HA36) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

El Suzuki Alto 2020 VIII (HA36) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Suzuki y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 49 CV disponibles dentro de su motor 658. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Alto de tipo "VIII (HA36)".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-LCK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 75.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: palomillas, cojinetes, concesionario, molduras, pinchazo, techo solar, alternador, capó, fallos comunes, concesionario y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto 2020 VIII (HA36) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Suzuki Alto 2020 VIII (HA36) 0.7 AUTOMATICO (49 CV) Gasolina

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