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Suzuki Equator 2011 Pickup Extra Cab I 4.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Suzuki Equator 2011 Pickup Extra Cab I 4.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Suzuki Equator 2011 Pickup Extra Cab I 4.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Suzuki
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Suzuki Equator

  • RWD Conducción:
  • I Generación:
  • 265 CV Potencia:
  • 2011 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Suzuki Marca:
  • Equator Modelo:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Pickup Extra Cab Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 3954 Motor (Cilindrada):
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Suzuki:

Ficha Técnica del Suzuki Equator 2011 I 4.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Suzuki Equator 2011 I 4.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un coche fabricado por Suzuki y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Pickup Extra Cab, tiene los 265 CV en su gran motor 3954. Es el modelo de Suzuki Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Equator de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: siniestro, inmovilizador, asientos, de serie, siniestro, no arranca, cuantos km dura, suena raro, módulo abs, llave y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Equator 2011 I 4.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Suzuki Equator 2011 I 4.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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