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Toyota C-HR 2021 SUV 5-Puertas I Restyling 1.8hyb AUTOMATICO (98 CV) Hibrido

Comercializado hace 4 años

Tipo de transmisión

Es un coche Transmision directa

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

7.8 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota C-HR 2021 I Restyling 1.8hyb AUTOMATICO (98 CV) Hibrido

El Toyota C-HR 2021 I Restyling 1.8hyb AUTOMATICO (98 CV) Hibrido es una unidad manufacturada de Toyota y disponible para su comercialización entre 2021 y 2021, este modelo en concreto tiene 4 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene en su haber 98 CV en un interesante motor 1798. Estamos ante el modelo Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de C-HR de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Transmision directa. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 52.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: palomillas, alfombrillas, que aceite es mejor, turbo, neumáticos, que ruedas lleva, velocimetro, distribución, distribución, palomillas y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota C-HR 2021 I Restyling 1.8hyb AUTOMATICO (98 CV) Hibrido

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Opiniones de Toyota C-HR 2021 I Restyling 1.8hyb AUTOMATICO (98 CV) Hibrido

  1. Constan Viloria Tribez
    Responder
    Constan Viloria Tribez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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