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Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (156 CV)
  • Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (156 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación V10

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Toyota Marca:
  • RWD Conducción:
  • Camry (Japan) Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • V10 Generación:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 156 CV Potencia:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible para su comercialización entre 1984 y 1984, este modelo de coche tiene concretamente 42 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 156 CV en su increible motor 2759. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Camry (Japan) de tipo "V10".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: sensores, alerón, euro 3, aparcamiento, filtro del aceite, fuga de aceite, filtro del polen, techo solar, filtro del aire, freno de mano y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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