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Toyota Celsior 1992 Sedan I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
Toyota Celsior 1992 Sedan I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV)
  • Toyota Celsior 1992 Sedan I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV)
  • Toyota

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 3968

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 260 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1992 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Toyota Marca:
  • Celsior Modelo:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • I (F10) Restyling Generación:
  • 3968 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Celsior 1992 I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Toyota Celsior 1992 I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y distribuido entre el año 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 33 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 260 CV es su magnífico motor 3968. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Celsior de tipo "I (F10) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 495.000 km. Además, contando con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: filtro antipartículas, arrancar, euro 5, cambiar una rueda, bimasa, pinzas, no arranca, rótulas, anticongelante, sensores y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Celsior 1992 I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Celsior 1992 I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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