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Toyota Celsior 1992 Sedan I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
Toyota Celsior 1992 Sedan I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV)
  • Toyota Celsior 1992 Sedan I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV)
  • Toyota

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I (F10) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Celsior Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 3968 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (F10) Restyling Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 1992 Año:
  • Toyota Marca:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 260 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Celsior 1992 I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Toyota Celsior 1992 I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y puesto en venta públicamente entre 1992 y 1992, este modelo en concreto tiene 34 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 260 CV en el espectacular motor 3968. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Celsior de tipo "I (F10) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: impuesto de circulación, aparcamiento, alternador, llantas, aparcar, pinzas, cambiar una rueda, llave, bujias, repuestos y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Celsior 1992 I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Celsior 1992 I (F10) Restyling 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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