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Toyota Crown 2008 Sedan XS10 Sedan 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Comercializado hace 17 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 160 CV

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Crown 2008 XS10 Sedan 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Toyota Crown 2008 XS10 Sedan 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y comercializado entre 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 17 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene los 160 CV en un interesante motor 1988. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Crown de tipo "XS10".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 255.000 km. Hay que tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pintar, tracción, luz de airbag, filtro del aire, testigos luminosos coche, alarma, resetear, testigo fallo motor, averías, sensores y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Crown 2008 XS10 Sedan 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Crown 2008 XS10 Sedan 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Massimo Guidú Bardina
    Responder
    Massimo Guidú Bardina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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