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Toyota HiAce 2005 Van XH10 2.5d MANUAL (88 CV) Diesel

Comercializado hace 21 años

Modelo

El modelo es Toyota HiAce

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Diesel

9.2 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota HiAce 2005 XH10 2.5d MANUAL (88 CV) Diesel

El Toyota HiAce 2005 XH10 2.5d MANUAL (88 CV) Diesel es un cooche elaborado por Toyota y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, esta estupenda carrocería tiene 21 años. La clasificación según su carrocería es de Van, por si fuera poco, tiene sus 88 CV es su magnífico motor 2494. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de HiAce de tipo "XH10".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: embrague, filtro del aceite, temperatura, motor de arranque, limpieza, inmovilizador, soluciones, rótulas, luz de posición, pinchazo y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2005 XH10 2.5d MANUAL (88 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota HiAce 2005 XH10 2.5d MANUAL (88 CV) Diesel

  1. Ramir Amez Torroja
    Responder
    Ramir Amez Torroja
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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