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Toyota HiAce 2012 Van H200 Restyling 2.0 MANUAL (133 CV) Gasolina

Comercializado hace 14 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 133 CV

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

9.2 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota HiAce 2012 H200 Restyling 2.0 MANUAL (133 CV) Gasolina

El Toyota HiAce 2012 H200 Restyling 2.0 MANUAL (133 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y vendido entre el año 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. La carrocería es denominada del tipo Van, por si fuera poco, tiene sus 133 CV disponibles dentro de su motor 1998. Es el modelo de Toyota Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es HiAce de tipo "H200 Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: suspensión roscada, que neumaticos lleva, gomas, limpiaparabrisas, revisión, paragolpes, transferencia, navegador, fap, luz de carretera y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2012 H200 Restyling 2.0 MANUAL (133 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota HiAce 2012 H200 Restyling 2.0 MANUAL (133 CV) Gasolina

  1. William Piñel Tio
    Responder
    William Piñel Tio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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