ITV cada 2 años

Toyota HiAce 2018 Van H200 Restyling 3.0d MANUAL (144 CV) Diesel

Comercializado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 140.000 KM

8.2 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 3.0d MANUAL (144 CV) Diesel

El Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 3.0d MANUAL (144 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. Su carrocería es de tipo Van, por si fuera poco, tiene sus 144 CV en su imponente motor 2982. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es HiAce de tipo "H200 Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 140.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fallos, libro de instrucciones, pierde potencia, llave, filtro del aceite, freno de mano, correas, frenos, bateria, siniestro y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 3.0d MANUAL (144 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota HiAce 2018 H200 Restyling 3.0d MANUAL (144 CV) Diesel

  1. Giuilio Deleito Xerta
    Responder
    Giuilio Deleito Xerta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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