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Toyota Highlander 2004 SUV 5-Puertas I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Comercializado hace 22 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Highlander 2004 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El Toyota Highlander 2004 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 22 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 230 CV es su magnífico motor 3310. Es el modelo de Toyota Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Highlander de tipo "I (U20) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: lámparas, marcha atras, euro 2, pastillas de freno, maletero, testigo fallo motor, revisión, inyectores, averías, el coche da tirones y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Highlander 2004 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Highlander 2004 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Massimo Nuevalos Portu
    Responder
    Massimo Nuevalos Portu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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