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Toyota Land Cruiser Prado 2014 SUV 5-Puertas 150 Series Restyling 1 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 12 años

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

Modelo

El modelo es Toyota Land Cruiser Prado

Consumos

Consumos: 0.67L/100 Km

8.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Land Cruiser Prado 2014 150 Series Restyling 1 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser Prado 2014 150 Series Restyling 1 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Toyota y comercializado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 190 CV disponibles dentro de su motor 2982. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Land Cruiser Prado de tipo "150 Series Restyling 1".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: inyectores, antinieblas, parabrisas, el coche da tirones, libro de instrucciones, fap, distribución, bujias, ralentí, repuestos y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2014 150 Series Restyling 1 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2014 150 Series Restyling 1 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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