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Toyota Land Cruiser Prado 2015 SUV 3-Puertas 150 Series Restyling 1 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 10 años

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.67L/100 Km

8.6 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Land Cruiser Prado 2015 150 Series Restyling 1 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser Prado 2015 150 Series Restyling 1 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Toyota y sacado al mercado entre 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Este tipo de carrocería es SUV 3-Puertas, tiene en su haber 190 CV en el espectacular motor 2982. El coche fabricado por Toyota, es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Land Cruiser Prado de tipo "150 Series Restyling 1".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JHJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 200.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: arreglar, neumáticos, luces, abs, robado, rotura, marcha atras, ralentí, repuestos, aparcamiento y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2015 150 Series Restyling 1 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2015 150 Series Restyling 1 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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