Toyota Land Cruiser 2007 SUV 5-Puertas 70 Series Restyling 76 4.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Tipo de coche por edad
18 años. Es un coche Clásico moderno.
Caballos de Potencia
El coche tiene 135 CV
Valoración de este Toyota:
Ficha Técnica del Toyota Land Cruiser 2007 70 Series Restyling 76 4.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel
El Toyota Land Cruiser 2007 70 Series Restyling 76 4.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Toyota y puesto a la venta entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 135 CV en un motor 4164. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Land Cruiser de tipo "70 Series Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 8 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2007.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FWC".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: alarma, euro 4, pierde potencia, volante, de serie, no arranca, euro 1, revisión, correa de distribucion, velocimetro y parachoques entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser 2007 70 Series Restyling 76 4.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel
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Opiniones de Toyota Land Cruiser 2007 70 Series Restyling 76 4.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel