Toyota Land Cruiser 2008 SUV 5-Puertas 70 Series Restyling 76 4.5d MANUAL (202 CV) 4WD Diesel
Tipo de coche por edad
18 años. Es un coche Clásico moderno.
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Caballos de Potencia
El coche tiene 202 CV
Valoración de este Toyota:
Ficha Técnica del Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 76 4.5d MANUAL (202 CV) 4WD Diesel
El Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 76 4.5d MANUAL (202 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Toyota y vendido entre el año 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 202 CV en su gran motor 4461. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Land Cruiser de tipo "70 Series Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 8 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2008.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 360.000 km. Es destacable, que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cambiar una rueda, parabrisas, motor de arranque, sensores, aire acondicionado, testigos luminosos, inmovilizador, cuanto cuesta, fap, correas y guardapolvos entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 76 4.5d MANUAL (202 CV) 4WD Diesel
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Opiniones de Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 76 4.5d MANUAL (202 CV) 4WD Diesel