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Toyota Mark II 1986 Sedan V (X70) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

Comercializado hace 40 años

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Generación

Pertenece a la generación V (X70)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Mark II 1986 V (X70) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Toyota Mark II 1986 V (X70) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y puesto en el mercado entre 1986 y 1986, este magnífico modelo tiene 40 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, dispone de 160 CV en su increible motor 1988. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Mark II de tipo "V (X70)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: EGR, pinzas, gases, suena raro, cambiar una rueda, limpiaparabrisas, reparar, abs, averías, cuanto vale el seguro y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Mark II 1986 V (X70) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Mark II 1986 V (X70) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

  1. Xabier Cahué Mermaneu
    Responder
    Xabier Cahué Mermaneu
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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