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Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 130 CV Potencia:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1985:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1985 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • VI Generación:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Toyota Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y sacado al mercado entre 1985 y 1985, este magnífico modelo tiene 41 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo acompañan unos 130 CV disponibles dentro de su motor 1598. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "VI".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1985.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Es importante resaltar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: el coche da tirones, pastillas de freno, mp3, correas, manos libres, salpicadero, salpicadero, resetear, tracción, tracción y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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