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Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.6 MANUAL (130 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • VI Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1985:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1985 Año:
  • Toyota Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 130 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y distribuido entre el año 1985 y 1985, esta estupenda carrocería tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, cuenta con 130 CV en su increible motor 1598. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sprinter Trueno de tipo "VI".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1985.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 615.000 km. Este automóvil con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: distribución, fallos, robado, bobina, válvula, repuestos, euro 4, averia, rotura, no arranca y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

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