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Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Motor

Tiene un motor 1598

  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1986:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • VI Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 130 CV Potencia:
  • Toyota Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1986 Año:
8.6 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y disponible en el mercado entre 1986 y 1986, este magnífico modelo tiene 40 años. Este vehículo es de tipo Coupe, además tiene 130 CV disponibles dentro de su motor 1598. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VI".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1986.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: chivatos, bombín, fallos comunes, inmovilizador, juntas, luces, mp3, correa de distribucion, catalizador, marcha atras y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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