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Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter Trueno

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Toyota Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1986 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 130 CV Potencia:
  • VI Generación:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1986:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • RWD Conducción:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y comercializado entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo acompañan unos 130 CV es su magnífico motor 1598. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Sprinter Trueno de tipo "VI".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1986.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: control de velocidad, luz airbag, bujias, golpe, filtro del aire, parking, silentblock, limpieza, testigos luminosos, gases y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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