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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe V (AE91/AE92) 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe V (AE91/AE92) 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe V (AE91/AE92) 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • 1498 Motor (Cilindrada):
  • Toyota Marca:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • V (AE91/AE92) Generación:
  • 1987 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 85 CV Potencia:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y disponible en el mercado entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Coupe, además tiene 85 CV en un motor 1498. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter Trueno de tipo "V (AE91/AE92)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: volante, cremallera de dirección, alfombrillas, antinieblas, cenicero, cremallera de dirección, siniestro, cambiar una rueda, centralita, plafón y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

  1. Jerald Serrablo Terroba
    Responder
    Jerald Serrablo Terroba
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de Toyota, muy bonito.

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