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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe V (AE91/AE92) 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe V (AE91/AE92) 1.6 AUTOMATICO (120 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe V (AE91/AE92) 1.6 AUTOMATICO (120 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • V (AE91/AE92) Generación:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 120 CV Potencia:
  • Toyota Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1987 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y puesto a la venta entre 1987 y 1987, además esta gama cuenta con 38 años. Su carrocería es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 120 CV en el motor de 1587. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "V (AE91/AE92)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que neumaticos lleva, kilometros reales, correas, capó, tubo de escape, fuga de aceite, tubo de escape, impuesto de circulación, fuga de aceite, abs y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Riccardo Berceruelo Culsán
    Responder
    Riccardo Berceruelo Culsán
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Toyota.

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