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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1987 Año:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 130 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • VI Generación:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Toyota Marca:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y expuesto en el mercado entre 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 38 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene los 130 CV en el espectacular motor 1598. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VI".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fallos, grillos, normativa euro, gps, parachoques, fallos comunes, testigos luminosos coche, led, sensores, filtro del aceite y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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