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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 MANUAL (94 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 MANUAL (94 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación VII

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1987 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 94 CV Potencia:
  • Toyota Marca:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • VII Generación:
  • 1496 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, este magnífico modelo tiene 39 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 94 CV en el espectacular motor 1496. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VII".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Este automóvil con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: junta de culata, filtro del aceite, averías, led, de serie, correa de distribucion, pintar, filtro de la gasolina, arreglar, concesionario y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

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