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Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.5 MANUAL (94 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.5 MANUAL (94 CV)
  • Toyota

Caballos de Potencia

El coche tiene 94 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1989:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1496 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • VII Generación:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 1989 Año:
  • 94 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Toyota Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y comercializado entre 1989 y 1989, este modelo en concreto tiene 36 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo acompañan unos 94 CV en su imponente motor 1496. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Sprinter Trueno de tipo "VII".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1989.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 2, marcha atras, intermitentes, cierre centralizado, capó, pierde potencia, concesionario, gases, vibraciones, parking y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 MANUAL (94 CV) Gasolina

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