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Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.6 MANUAL (170 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.6 MANUAL (170 CV)
  • Toyota

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter Trueno

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1992:
  • 170 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • VIII Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1992 Año:
  • 0.4 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Toyota Marca:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en el mercado entre 1992 y 1992, es importante resaltar que este coche tiene 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo complementan sus 170 CV es su magnífico motor 1587. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sprinter Trueno de tipo "VIII".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1992. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1992.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 510.000 km. Además, contando con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: molduras, filtro de la gasolina, filtro de la gasolina, reparar, parachoques, extras, tapicería, gasoil, alfombrillas, maletero y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.6 MANUAL (170 CV) Gasolina

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