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Toyota Sprinter Trueno 1994 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
Toyota Sprinter Trueno 1994 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1994 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 160 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1994 Año:
  • 1994 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1994:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 160 CV Potencia:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • Toyota Marca:
  • VIII Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1994 Año de Fabricación:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y expuesto en el mercado entre 1994 y 1994, esta estupenda carrocería tiene 32 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 160 CV en su gran motor 1587. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Sprinter Trueno de tipo "VIII".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1994.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 480.000 km. Debemos tener en cuenta que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pantalla táctil, ventanilla, vamos, rodamientos, siniestro, pantalla táctil, valor venal, no arranca, pierde aceite, cojinetes y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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