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Toyota Sprinter 1983 Sedan IV (E70) 1.5 MANUAL (80 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Toyota Sprinter 1983 Sedan IV (E70) 1.5 MANUAL (80 CV)
  • Toyota Sprinter 1983 Sedan IV (E70) 1.5 MANUAL (80 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • IV (E70) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 80 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Toyota Marca:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Sprinter Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Sedan Carrocería:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter 1983 IV (E70) 1.5 MANUAL (80 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter 1983 IV (E70) 1.5 MANUAL (80 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, esta carrocería además tiene 42 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 80 CV en su imponente motor 1452. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter de tipo "IV (E70)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Hay que tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: filtro del polen, testigo fallo motor, fallos comunes, capó, velocimetro, vamos, rodamientos, pintar, motor de arranque, faros xenon y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1983 IV (E70) 1.5 MANUAL (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter 1983 IV (E70) 1.5 MANUAL (80 CV) Gasolina

  1. Adalberto Iturat Gurgui
    Responder
    Adalberto Iturat Gurgui
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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