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Toyota Sprinter 1988 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

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Comercializado hace 38 años
Toyota Sprinter 1988 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota Sprinter 1988 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Toyota Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 67 CV Potencia:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • VI (E90) Generación:
  • FWD Conducción:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1839 Motor (Cilindrada):
  • Sprinter Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Toyota y distribuido entre el año 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 67 CV en su gran motor 1839. Es el modelo de Toyota Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Sprinter de tipo "VI (E90)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 760.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de posición, pierde líquido, averia, robado, filtro antipartículas, taloneras, tacos del motor, filtro del polen, cerradura, luz de cruce y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

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Opiniones de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

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