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Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel

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Comercializado hace 37 años
Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV)
  • Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV)
  • Toyota

KM deseados para este coche

Menos de 740.000 KM

Generación

Pertenece a la generación VI (E90)

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • 1839 Motor (Cilindrada):
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • VI (E90) Generación:
  • 67 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1989 Año:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sprinter Modelo:
  • Toyota Marca:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Toyota y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 37 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 67 CV en el motor de 1839. El coche fabricado por Toyota, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter de tipo "VI (E90)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 7000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 740.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bluetooth, filtro antipartículas, golpe, tracción, avería motor, anticongelante, luz de carretera, freno de mano, volante, valor venal y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel

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