Volkswagen Amarok 2015 Pickup Double Cab I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
Valoración de este Volkswagen:
Ficha Técnica del Volkswagen Amarok 2015 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
El Volkswagen Amarok 2015 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Pickup Double Cab, tiene 180 CV en el espectacular motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Amarok de tipo "I".
Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 200.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ruedas, amortiguadores, euro 1, repuestos, cambiar una rueda, plafón, bobina, cuanto vale el seguro, plafón, filtro antipartículas y inmovilizador entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Amarok 2015 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Volkswagen AMAROK 2.0 TDI DRK LBL 4M PER 180PS A
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211 CO2/KM | 258 MG/KM |
Volkswagen AMAROK 2.0 TDI DRK LBL 4M PER 180PS A
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211 CO2/KM | 258 MG/KM |
Volkswagen AMAROK 2.0 TDI CANYON 180 4MOT 4DR AU
|
215 CO2/KM | 199 MG/KM |
Volkswagen AMAROK 2.0 TDI CANYON 180 4MOT 4DR AU
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215 CO2/KM | 199 MG/KM |
Opiniones de Volkswagen Amarok 2015 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel