Volkswagen Arteon 2020 Liftback I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina
Valoración de este Volkswagen:
Ficha Técnica del Volkswagen Arteon 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina
El Volkswagen Arteon 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, además esta gama cuenta con 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Liftback, por si fuera poco, tiene sus 280 CV en el interior de su motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Arteon de tipo "I Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.
 Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a  "0000-LCK". 
 
  Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente   "Etiqueta B, Amarilla".
                           

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: cilindros, módulo abs, bombilla, mp3, llave, suspensión roscada, parachoques, cambiar una rueda, anticongelante, normativa euro y frenos entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Arteon 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.


Opiniones de Volkswagen Arteon 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina
Romulo Carrodeguas Xinto
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.