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Volkswagen Arteon 2022 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Comercializado hace 3 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.3 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Arteon 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

El Volkswagen Arteon 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, esta carrocería además tiene 3 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 200 CV en un interesante motor 1968. Esta variante del modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Arteon de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Este coche, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: desguace, limpieza, averías, palomillas, wifi, ruedas, parking, válvula, casa oficial, juntas y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Arteon 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Arteon 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

  1. Efren Yarto Labandeira
    Responder
    Efren Yarto Labandeira
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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