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Volkswagen Golf 2022 Hatchback 5-Puertas VIII 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

8.6 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Golf 2022 VIII 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 2022 VIII 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y puesto a la venta entre 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 3 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 110 CV en el interior de su motor 999. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Golf de tipo "VIII".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 45.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: led, pierde líquido, suspensión roscada, codificar llave, rótulas, bombilla, cojinetes, filtro del aceite, junta de culata, suspensión roscada y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2022 VIII 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2022 VIII 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Gadiel Salanueva Zenarruzabeitia
    Responder
    Gadiel Salanueva Zenarruzabeitia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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