ITV cada 2 años

Volkswagen ID.4 2021 SUV 5-Puertas I GTX Electro AUTOMATICO (221 kVt) 4WD Electrico

Comercializado hace 4 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 299 CV

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2021. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 52.000 KM

9.1 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen ID.4 2021 I GTX Electro AUTOMATICO (221 kVt) 4WD Electrico

El Volkswagen ID.4 2021 I GTX Electro AUTOMATICO (221 kVt) 4WD Electrico es un vehículo diseñado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2021 y 2021, este magnífico modelo tiene 4 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 299 CV en el espectacular motor 0. Esta variante del modelo es Electrico y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es ID.4 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Transmision directa. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 52.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: filtro del aceite, filtro del polen, que neumaticos lleva, turbo, aire acondicionado, gps, suena raro, pulir faros, rotura, libro de instrucciones y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen ID.4 2021 I GTX Electro AUTOMATICO (221 kVt) 4WD Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen ID.4 2021 I GTX Electro AUTOMATICO (221 kVt) 4WD Electrico

  1. Nadir Nabal Sorondo
    Responder
    Nadir Nabal Sorondo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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