ITV cada 2 años

Volkswagen Jetta 2016 Sedan VI Restyling GLI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Comercializado hace 9 años

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.2 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Jetta 2016 VI Restyling GLI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Jetta 2016 VI Restyling GLI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y vendido entre el año 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 210 CV en su increible motor 1984. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Jetta de tipo "VI Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JSK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: transferencia, libro de instrucciones, bobina, pinzas, mp3, paragolpes, fuga de aceite, bollos, ruedas, limpiaparabrisas y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Jetta 2016 VI Restyling GLI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Jetta 2016 VI Restyling GLI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Constan Gaudioso Botín
    Responder
    Constan Gaudioso Botín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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