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Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Comercializado hace 70 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen

Tipo de coche por edad

70 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1955. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Volkswagen Marca:
  • I (Type 14) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • 40 CV Potencia:
  • 1285 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1955 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1955 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1955:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1955 Año fin de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 1955 y 1955, esta estupenda carrocería tiene 70 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo complementan sus 40 CV en su imponente motor 1285. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.050.000 km. Hay que remarcar que con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: taloneras, fusibles, ESP, rueda de repuesto, bobina, tracción, gasoil, concesionario, euro 1, testigos luminosos coche y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

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