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Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Comercializado hace 70 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen

KM deseados para este coche

Menos de 1.050.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1955 Año fin de Fabricación:
  • 1285 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1955:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1955 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 40 CV Potencia:
  • Volkswagen Marca:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1955 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (Type 14) Generación:
  • RWD Conducción:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Volkswagen y comercializado entre 1955 y 1955, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 70 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, dispone de 40 CV en el interior de su motor 1285. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.050.000 km. Por otro lado, con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: bateria, correa de distribucion, vibraciones, freno de mano, catalizador, codificar llave, amortiguadores, capó, reparar, cargar bateria y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

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