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Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

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Comercializado hace 70 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV)
  • Volkswagen

Modelo

El modelo es Volkswagen Karmann-Ghia

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.34L/100 Km

  • 1192 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.34 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Volkswagen Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1956 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 30 CV Potencia:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1956 Año de Fabricación:
  • I (Type 14) Generación:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y disponible en el mercado entre 1956 y 1956, este modelo en concreto tiene 70 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 30 CV en su imponente motor 1192. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.050.000 km. Es destacable, que con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: suspensión roscada, resetear, freno de mano, testigo, isofix, cojinetes, wifi, testigo, cenicero, como saber los km reales y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

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