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Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Comercializado hace 70 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 1.050.000 KM

  • I (Type 14) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1956 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1956 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • Volkswagen Marca:
  • 1285 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 40 CV Potencia:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 1956 y 1956, en cualquier caso, este modelo tiene 70 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 40 CV en un motor 1285. Es el modelo de Volkswagen Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.050.000 km. Es destacable, que con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: fusibles, palier, bluetooth, bluetooth, euro 1, wifi, intermitentes, correa de distribucion, reparar, cierre centralizado y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

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