ITV cada 2 años

Volkswagen Passat (North America) 2018 Sedan I Restyling 2.0 AUTOMATICO (174 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 174 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.6 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Passat (North America) 2018 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (174 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat (North America) 2018 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (174 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y distribuido entre el año 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 174 CV en un motor 1984. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Passat (North America) de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 105.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: limpiaparabrisas, velocimetro, elevalunas eléctrico, taloneras, inmovilizador, euro 3, arrancar, ESP, testigo, no arranca y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat (North America) 2018 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (174 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat (North America) 2018 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (174 CV) Gasolina

  1. Guido Portu Daban
    Responder
    Guido Portu Daban
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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