ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2020 Sedan B8 Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

9.1 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y puesto a la venta entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 150 CV en su increible motor 1395. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Passat de tipo "B8 Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 75.000 km. Por otro lado, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: piezas, parachoques, de serie, turbo, taloneras, reparar, cilindros, cilindros, bimasa, aparcamiento y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Gaspar Rión Soñora
    Responder
    Gaspar Rión Soñora
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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