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Volkswagen Phaeton 2011 Sedan I Restyling 5-Seater Long 3.0d AUTOMATICO (240 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

9.5 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 5-Seater Long 3.0d AUTOMATICO (240 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 5-Seater Long 3.0d AUTOMATICO (240 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 240 CV en un interesante motor 2967. Es el modelo de Volkswagen Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Phaeton de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: frenos, tacos del motor, suena raro, llave, parachoques, testigo, temperatura, cilindros, junta de culata, golpe y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 5-Seater Long 3.0d AUTOMATICO (240 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 5-Seater Long 3.0d AUTOMATICO (240 CV) 4WD Diesel

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