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Volkswagen Scirocco 2011 Hatchback 3-Puertas III 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Comercializado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 1984

Generación

Pertenece a la generación III

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

8.0 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Scirocco 2011 III 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Volkswagen Scirocco 2011 III 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y comercializado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 265 CV en su increible motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Scirocco de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: codificar llave, vibraciones, soluciones, bimasa, luz airbag, pierde aceite, normativa euro, testigos luminosos coche, asientos, aparcamiento y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Scirocco 2011 III 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Scirocco 2011 III 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Ciro Vizmanos Estribera
    Responder
    Ciro Vizmanos Estribera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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