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Volkswagen Transporter 2009 Van T5 Restyling 2.0d MANUAL (180 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 16 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

Motor

Tiene un motor 1968

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.4 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Transporter 2009 T5 Restyling 2.0d MANUAL (180 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Transporter 2009 T5 Restyling 2.0d MANUAL (180 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Van, tiene los 180 CV disponibles dentro de su motor 1968. Es el modelo de Volkswagen Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Transporter de tipo "T5 Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pierde aceite, tacos del motor, seguro de coche, el coche da tirones, pastillas de freno, euro 3, cierre centralizado, bimasa, que neumaticos lleva, pantalla táctil y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2009 T5 Restyling 2.0d MANUAL (180 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Volkswagen Transporter 2009 T5 Restyling 2.0d MANUAL (180 CV) 4WD Diesel

  1. Adam Sangenís Xumetra
    Responder
    Adam Sangenís Xumetra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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