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Volkswagen Transporter 2012 Van T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Comercializado hace 13 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación T5 Restyling

7.3 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Transporter 2012 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Transporter 2012 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Volkswagen y vendido entre el año 2012 y 2012, este magnífico modelo tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Van, lo complementan sus 140 CV en el espectacular motor 1968. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Transporter de tipo "T5 Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: cargar bateria, correas, extras, ventanilla, testigo, cuantos km dura, led, válvula, amortiguadores, plafón y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2012 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Transporter 2012 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Eloi Sardón Uriz
    Responder
    Eloi Sardón Uriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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