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Volkswagen Transporter 2012 Van T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 14 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Van

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.1 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Transporter 2012 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Transporter 2012 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Volkswagen y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Van, lo complementan sus 180 CV en un motor 1968. Su motor es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Transporter de tipo "T5 Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: intermitentes, el coche da tirones, ralentí, luz de cruce, siniestro, fallos comunes, levas, el coche da tirones, arreglar, testigo y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Transporter 2012 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Transporter 2012 T5 Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) 4WD Diesel

  1. Luke Chazarra Caldero
    Responder
    Luke Chazarra Caldero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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