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Volvo C30 2006 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

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Comercializado hace 20 años
Volvo C30 2006 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (145 CV)
  • Volvo C30 2006 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (145 CV)
  • Volvo
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Volvo C30

  • 1999 Motor (Cilindrada):
  • I Generación:
  • 145 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Volvo Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2006 Año:
  • FWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • C30 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 2006 Año de Fabricación:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Volvo:

Ficha Técnica del Volvo C30 2006 I 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

El Volvo C30 2006 I 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volvo y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, esta estupenda carrocería tiene 20 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, además tiene 145 CV en su increible motor 1999. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue C30 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2006.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Este coche, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: pierde potencia, filtro del polen, tracción, fuga de aceite, concesionario, medidas, averia, luz de airbag, capó, pintar y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo C30 2006 I 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Volvo C30 2.0 SE LUX 143 BHP 3DR
174 CO2/KM 23 MG/KM
Volvo C30 2.0 SE LUX 143 BHP 3DR
174 CO2/KM 23 MG/KM
Volvo C30 2.0 R-DESIGN 145BHP COUPE 3DR
177 CO2/KM 53 MG/KM

Opiniones de Volvo C30 2006 I 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

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