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Volvo XC90 2016 SUV 5-Puertas II 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Comercializado hace 10 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

Modelo

El modelo es Volvo XC90

KM deseados para este coche

Menos de 200.000 KM

9.8 Sobre 10

Valoración de este Volvo:

Ficha Técnica del Volvo XC90 2016 II 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Volvo XC90 2016 II 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Volvo y disponible para su comercialización entre 2016 y 2016, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, además tiene 190 CV en un motor 1969. Es el modelo de Volvo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es XC90 de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 200.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: abs, guardapolvos, distribución, palier, calefacción, anticongelante, asientos, filtro del aceite, amortiguadores, cuantos km dura y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo XC90 2016 II 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Volvo XC90 2.0 D5 R-DESIGN AWD 5DR AUTO
152 CO2/KM 75 MG/KM
Volvo XC90 2.0 D5 INSCRIPTION AWD 5DR AUT
152 CO2/KM 75 MG/KM

Opiniones de Volvo XC90 2016 II 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

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